本文摘要:2019年伊始,多个政策受到影响来袭,对于常常乘飞机上下班的旅客来说,有笔钱能省了!今日(1月5日)起,11家航空公司开始减免国内航线机票燃油附加费。
2019年伊始,多个政策受到影响来袭,对于常常乘飞机上下班的旅客来说,有笔钱能省了!今日(1月5日)起,11家航空公司开始减免国内航线机票燃油附加费。据计算出来,部分国内热门航线来往可省百元左右。近期,深圳航空、海南航空、中国国航、春秋航空等11家航空公司相继宣告,自1月5日(出票日期)起,停止缴纳国内航线旅客运输燃油附加费。
2018年12月29日,祥鹏航空首度发布,根据发改委、民航局关于完备民航燃油可选联动机制的拒绝,燃油附加费征税标准超过调整条件,自2019年1月5日(出票日期)起,国内所有航线燃油附加费免除征税。2019年1月2日-4日,深圳航空、海南航空、大新华航空、厦门航空、山东航空、春秋航空、中国联航、东方航空、四川航空、中国国航陆续宣告自1月5日起800公里(不含)以下及800公里以上航段皆减免国内航线燃油附加费。
这意味著,国内航线燃油附加费再度转入0元时代。不过需注意的是,燃油附加费的停止缴纳以完整出票日期不尽相同,换开客票时,燃油附加费不弃不补。
也就是说,1月5日前出票的国内客票,如果转出到1月5日后(包括当天),并会按新的标准归还燃油附加费差价。对于旅客此前早已购票但必须退改的情况如何处置?东方航空回应,调整日期之前早已销售的客票,按原征税标准继续执行。深圳航空则具体,2019年1月5日零时前已出票的国内航线客票,仍然归还燃油附加费;旅客如须要购票时燃油附加费按照实际缴纳金额归还。
此外,深航在通报中认为,出票日期在1月5日零时之前但在1月5日之后转出的,某种程度仍然归还燃油附加费。燃油附加费是航运公司和班轮公会缴纳的体现燃料价格变化的附加费。
2000年,中国开始对国际和国内航线征税燃油附加费,费用大约占到机票全价的10%-25%。据理解,2018年6月5日,时隔3年,航空公司完全恢复征税国内航线燃油附加费。而在将近一年时间内,国内航线燃油附加费趁此机会经历了三连涨,后又在2018年12月5日步入首次上调,叛为每位旅客缴纳10元或30元(800公里以下航线/800公里以上航线)。
有报导称之为,航空公司此次停止缴纳国内航线燃油附加费,与今年1月国内航空煤油出厂价上升至4800元左右有关。按照民航局规定,煤油出厂价高于每吨5000元的基础价格时,将减免航空燃油附加费。
中新的经纬客户端注意到,近几日,减免国内航线燃油附加费这则消息在网络上引起冷淡辩论,有的网友回应回应青睐,可以节省一笔上下班费用了。但也有人要失望地错失这波红利了,一位网友在评论区不得已地说道:刚刚卖完了怎么办?总而言之,春运机票订票高峰时期将要来临,中止燃油附加费将为乘飞机回乡的旅客节省一笔支出。以北京来往成都为事例,两大部分家庭上下班的话,在1月5日后出售机票,可少花140元。打算订票的旅客,5日起可以苏利亚自己的路程费用啦。
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